谁能念念到，奔突在华最走量的SUV车型奔突GLC星空app官网版下载，如今也依然开动走下坡路了。

在昔日不久的4月份，奔突GLC只是获取了7511辆新车的月销量数据得益单，算作对比，奔突GLC在3月份的销量数据关联词一度高达19000辆。那如今才短短一个月的时分，如何奔突GLC的销量就平直从19000辆下滑到了7511辆呢？这一号称“腿斩”的4月销量数据弘扬，是否又意味着奔突GLC自己在阛阓里出现什么问题了呢？我们浮浅来分析下。

全新一代的奔突GLC上市时分依然擢升1年了，刻下车辆的指示价为42.78-53.13万元，再加上新车购车税和保障啥的，中配落地差未几要去到快要50万，因此举座其实也并未低廉。

另外我们还要知谈的一个客不雅情况是，依然国产了的良马X5车型，其厂商指示价也依然来到了61.2万起步，加上刻下新车在终局领有6万元起步的优惠幅度，最低配的良马X5裸车以致只需55万多的价钱便粗略买到。

是以，这也就让不少正本探讨奔突GLC这车的东谈主很容易便经受再多加点钱经受上司别更高、顺眼更足的良马X5。

天然了，刻下奔突GLC在终局也有优惠，参照汽车网站上的报价来看，大部分地区的终局优惠基本齐在6万元控制。这就等于说，原价42.78万起步的最低配奔突GLC，如今最低仅需36.78万起的价钱便粗略买到，这也就确认厂家如故给出了一定诚意的。

不外，有诚意但未几却亦然这代奔突GLC在销售时所遭受的最大问题。试念念一下，雷同手抓40万买车预算，脚下那些有钱的破钞者们会去经受什么车？除了BBA旗下这几款中型豪华SUV之外，大火的应该也便是理念念L9、问界M9亦或者是坦克700 Hi4-T这么的车型吧。

那比拟较下来，天然奔突GLC有品牌光环和豪华基因加持，但如今的破钞者也早依然不再是以往那种只看名义豪华的用户。相悖，他们可能会愈加珍摄产物的平衡性、实质的家用弘扬、智能驾驶方面的能力以及是否满盈地有个性。而这些，适值齐是上头所例如的理念念L9、问界M9、坦克700Hi4-T车型所擅长的规模和优点。

因此，为什么卖40多万起步的奔突GLC在4月份销量平直“腿斩”？我合计很大一部分原因如故因为在该价位区间里，国东谈主领有了比它更好的经受。而这个经受，既不错是理念念L9和问界M9，也不错是坦克700Hi4-T，更不错是雷同来自德系竞争敌手良马旗下的国产X5。

说白了，如今的奔突GLC早依然莫得了当年国东谈主看待它之时的那种光环，其给雄伟破钞者所留住的印象，更多的也只剩下“贵”和“自豪”，那这么的一种产物力和销售心态，又如何粗略在销量上领有不息性地增长呢。

总言之，奔突GLC越来越卖不动是细则国东谈主买车果断口头发生转动的一种体现，我们也服气，跟着更多国产高端车的出现，这种场面还会进一时事被扭转，我们不妨翘首以待。（文/优视汽车 大卓）

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