星空app在大部分说念路通勤状况下-星空app官网版下载v.9.55.87-星空app

限于时辰和行程,莫得安排原定的皖南川藏线自驾,但在骨子行驶的这头绪会中,也曾有山水相依的柔好意思,盘猴子路的高低,更有茂林修竹和漫天匝地的金黄色油菜花田,错杂有致的静谧村庄,古朴典雅的徽派建筑。毕竟,徽州才是我平生腐朽的绝好意思之境。而这辆纯白色的特斯拉Tesla Model Y,以一种优雅灵动的姿态,伴我穿行其间,齐备顷刻却好意思好的心愿。

车辆

2023年2月底,试驾车型特斯拉Tesla Model Y 2022款Performance高性能全轮驱动版,表面纯电续航里程615公里,百公里加快3.7秒,5门5座SUV,轮毂轮胎升级为21寸原厂,白色座椅。

剖判

杭州萧山特斯拉中心取车还车,来去路过主要城市:杭州、湖州、芜湖、宣城、黄山。骨子行驶里程约1100公里。

主要行程路段(部分短途区间路段未记载):

杭州萧山特斯拉中心——杭州西溪十里芳菲度假村庄:约30公里

杭州西溪十里芳菲度假村庄(西溪湿地)——湖州安吉凤凰山希尔顿花坛旅店——芜湖宣州机场——黄山诗莉莉·慰颜府文化行状汤泉度假旅店:杭长(宜)高速——沪渝高速——巢黄高速——京台高速,约450公里

黄山诗莉莉·慰颜府文化行状汤泉度假旅店(西溪南古村庄)——黄山诗莉莉漫戈塔·天榕庄度假旅店——黄山餍足区——黄山宏村青梅学社·诗莉莉温泉旅店:约80公里

黄山宏村青梅学社·诗莉莉温泉旅店(宏村景区)——芜湖天泰海外旅店(近芜湖站)——杭州河坊街——杭州萧山特斯拉中心:约520公里

充电信息(该车辆可以免费使用特斯拉超等充电桩,未记载关联信息):

充电时段1850-1950,宣城市旌德高速就业区,安徽交控集团,电价1.8425元/度,400V超高压快充,66.060度,121.71元

充电时段0010-0420,黄山市黟县奇墅湖泊车场国度电网充电桩,慢充,电价0.6952元/度,30.64度,9.04+12.26=21.3元

外不雅内饰

前脸以简陋的阻塞式格栅搭配机敏的大灯组,彰显前锋大气的作风。车身侧面线条认知且动感完全,隐敝式门把手有用缩小风阻,同期轮毂神气得以保留。车尾部分聘任大溜背造型,搭配上翘的小鸭尾,更显认知气味。

中控台也曾搭载一块15寸触控液晶屏幕,姿首盘掩饰板更有质感,能源和续航有所栽种。

第一印象,车轮很大,底盘不高。车辆配备有前备箱、后备箱,车内储物空间相比丰富。驾乘空间方面,前排主驾副驾座位广博,后排更得当坐两位成东说念主。

举座来看,车身自如千里稳,线条认知,动感完全,有点像一款跨界轿跑SUV。白色车漆,白色座椅,全白真香。

能源续航

能源方面弘扬可以,电门踏板的贤达度较高,举座能源反应十分径直。通过城市说念路路口时,绿灯运行精明,深踩电门,热烈的推背感当场跟上,还没比及绿灯酿成黄灯,车尾便通过路口。

天然推背感热烈,但能源爆发相比线性,莫得弹出去的嗅觉。这次行程中在高速公路路段,不管是卓著大货车,照旧小轿车,特斯拉都让东说念主信心完全,超车毫无压力。

天然,这次行程也包含了国说念、省说念、市说念、县说念、乡说念、村说念各式路况。总体来说,能源输出相比连贯,在大部分说念路通勤状况下,都绰绰过剩。

底盘调校偏性能一些,殉难了一定的舒戒指。过延缓带或颓残磨损的水泥路面时,摇荡感稍稍显然,好在回弹干脆利落。在日常行驶速率情况下,问题不大。

续航方面,抽象弘扬可以。90%极限充电泄漏续航里程421公里,探讨到该车骨子行驶里程约15000公里,电板衰减损耗日常。

动能回收,需要通过车机诞生。升级后的版块,更新了两档动能回收力度调遣。在单踏板时势下,倏得减轻电门,会有较强的急刹车嗅觉。在充电桩相比缺失的皖南山区说念路路段,动能回收相比显然,这么的平允是,一定进度上缓解续航苛虐。

操控音效

特斯拉的换挡、操控、诞生等,都都集在标的盘和中控屏幕上。第一次驾驶特斯拉的用户,需要一定时辰去稳健。

标的盘阻力偏大,但很精确,能作念到“指哪打哪”。风俗了它的转向幅度调遣逻辑后,有一种得心应手的愉悦感。

自动援救驾驶,高速公路长距离行驶相比好用,不外需要对车辆饱和信任。叫醒车机,需要在标的盘上按一下按键,不撑握纯语音叫醒。车机相比贤达,反应较快。

可惜特斯拉莫得昂首泄漏,行车信息只可扭头去瞄着中控屏幕,雷同需要稳健。

举座来说,特斯拉不像大大宗国产新能源车型,操控智能化和内饰丰富度那么高,然则自带音响照旧可以的。在保证音源音质的情况下,晶莹彻亮的高音,富足档次感的中音,清冷震撼的低音。官方标配14个扬声器、2个功放和1个低音炮,举座营造出来的氛围十分立体饱胀。

这些喇叭的散播私有,除了中控屏幕和车门上的9个扬声器,Model Y还成就了2个位于后排和2个位于后挡风玻璃傍边的扬声器。这种立体声的环绕感,以及低音炮的加握,让车内的音效愈加出色,有着超强的千里浸感。此外,还可以在中控屏幕调遣音乐平衡器,找到更稳健乐曲自己和我方喜好的音响成果。

如今,特斯拉再一次更新OTA版块:“全息座驾”千里浸式交互界面,城市车说念级导航全新上线,全新行车界面+导航无界悬窗,自动泊车大升级,行程中备选阶梯一键切换星空app,后备箱感应手机钥匙自动开启……百变不设限的特斯拉,为东说念主们带来愈加智能的科技震撼。不久,我也会再次试驾特斯拉的搭载EAP或FSD车辆,丝滑认知解锁新的旅行意见地。

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