“究竟什么东说念主在买纯电MPV”星空app官网版下载，是连年来汽车行业内筹议度颇高的话题之一。

尤其是当主攻增程且混到申明鹊起的祈望，给与以MPV车型四肢进入纯电市集的切入点，却际遇了品牌创立于今最大的滑铁卢之后，“纯电MPV到底有莫得市集”就激励了更多的念念考和筹议。

关于这个话题，各方给出了不同的观点。一部分东说念主以为，MPV这个细分市集在二胎战术怒放后就成为了车企眼中新的蓝海，并在这个市集插足颇多，然则推行是MPV的市集占有率从2016的10.6%一起跌至2023年的4%把握，比较SUV，小众不啻少量点。

另一部分东说念主则以为，无论是家用MPV照旧商用MPV，其实更需要闲暇性，而纯电的驱动形势刚好不错得志动能强、静谧性高档性格，因此纯电本该是MPV最佳的驱动决策。祈望之是以作念不好纯电MPV，一是设想的问题，二是订价过高，三是莫得富余的自营超充桩。

每一种论点齐有充分的论证依据，在不同进度上齐是正确的。然则，必须承认的是，纯电MPV市集其实也有不少让东说念主意旨长远的爆款。

比如最近高调成为周鸿祎亲测比迈巴赫好的新晋企业家严选座驾——极氪009 色泽版；比如甫一上市就成为爆款、让小鹏汽车CEO何小鹏躬行去工场拧螺丝的小鹏X9....

这些车型充分阐扬，尽管MPV市集容量不大，但要是能在小众细分市集作念到极致，也不错成为爆款。

而就在今天，小鹏汽车官方发布了一张万名用户东说念主群画像，用实质数据分析了究竟是哪部分东说念主群在购买纯电MPV，以及他们为什么会购买小鹏X9。

值得细心的是，在6月首日，小鹏汽车发布的请托成绩中，“九冠王”小鹏X9上市5个月累计请托11456台，握续领跑纯电MPV、纯电三排座车型市集。

在请托过万的喜讯之后，能够快速作念出这份业内首份万东说念主纯电MPV用户论说，不仅是为小鹏X9起到了营销宣传的截至，也给同业们提供了一些针对纯电MPV家具和营销方面的念念路和模仿。

把柄论说走漏，小鹏X9的购买用户中，6东说念主以上公共庭占比仅为18%，而4-5东说念主中等限制家庭占比达到52%。家庭收入情况中，家庭年收入50万元以上的占比达到了65%，其中百万收入家庭达到了33%。

而在这一万的破钞样本中，只须20%为首购，增换购东说念主群占比达到了80%，而在增换购中有80%也曾是BBA车主，这其中不仅有BBA初学豪华，也有劳斯莱斯等超豪华品牌。

四肢对比，我查了查面前别克GL8和丰田赛那在国内的销量，云尔走漏，2018-2023年，别克GL8在国内的年销量折柳为197.01万辆、160万辆、146.75万辆、133.16万辆、117.01万辆和100.1万辆，荟萃6年下滑，尽管本年推出了PHEV车型，4月单月销量依旧堪堪过5000台，征象早已不如往日

而丰田赛那四肢“救世主”被广汽丰田引入国内，本年1-4月的累计销量仅有1.2万辆,同比也着落了45%。以至连也曾被称为“涨价王”的丰田埃尔法，销量也从2022 全年2.1 万辆跌至月均1200台把握，不得不推出PHEV车型来救市。

要知说念，以丰田赛那、埃尔法为首的MPV车型，才是也曾豪华破钞群体增换购的主要对象，而如今显著如故逐渐被替换成了小鹏X9、极氪009、岚图祈望家等国产新动力MPV。

必须承认的是，在新动力MPV市集合，纯电的占比天然有了一定进度的擢升，但全体其实依然比不外插混车型，像小鹏X9这么能在5个月内请托过万的，更是纯电MPV市集的唯一份，算是纯电MPV市集的开辟者。

至于为什么能获取这么的成就，小鹏汽车也在论说中作念出了分析。

从数据来看，在小鹏X9的购买旨趣中，后轮转向是一位，其次则有世界齐好开的AI智驾、同级唯一魔变大空间、同级唯一12000T大压铸、AI天玑系统、百万级双腔空悬等。

家喻户晓，小鹏X9发轫上市，何小鹏就曾说过：“MPV仅仅最终家具呈现的形势，一切是尽可能保险车内空间，在对标车型上，小鹏X9其实除了腾势D9、岚图祈望家，更想抢大型SUV车型的市集。”

因此，小鹏X9其实一直以克服传统MPV的痛点为筹画，用作念SUV车型的家具念念维来打造一款MPV车型，并为此作念出了后轮转向、百万级双腔空悬等同级唯一的立异设立。

通过这两项设立，小鹏X9的转弯直径作念到只须10.8米，比紧凑型的smart精灵#1还要小，无论是红绿灯路口掉头、地下车库泊车、高速驾驶齐能保证其安全和闲暇性，以至是在广州老城区，小鹏X9齐能操控自由，充分担理了传统MPV车身大导致的操控辛苦问题。

针对传统MPV“第三排与后备箱不成兼容”的问题，小鹏X9也通过矫正后备箱罢了了更宽大实用的空间——旨趣是通过将后尾箱的纵深作念高，运用富余低的地台弥补乘物空间，再运用第三排座椅的电动一键折叠，造成一个纯平的尾箱地台，打造一个不错失色SUV的空间发扬。

这些立异，不错说是从物理层面更新了MPV车型的使用体验，是让小鹏X9上市即成爆款的主要原因。

天然，四肢小鹏汽车藏身立命之本的高阶智能驾驶，亦然许多破钞者给与它的最大原因。

家喻户晓，目下高阶智能驾驶第一梯队的品牌只须小鹏和华为，小鹏X9四肢基于XOS天玑系统打造的首款车型，其所搭载的XNGP全场景扶植驾驶更是作念到了世界齐能用、全程齐好用，天然会成为那些需要MPV四肢家用车，但雷同又是科技数码心疼者追捧的对象。

数据走漏，从数据上看，目下购买小鹏X9的用户中，35岁和35-40岁的用户占比达到了66%，华为和苹果手机的用户更是占到了近80%，这部分用户在选购车型时，频频也更偏好给与中高配MAX车型。

从这点也不错看出，小鹏X9的出现，其实是让许多本来想购买SUV的年青中产一步到位地给与了MPV，这是技能立异和智能立异的截至。

而除了智驾、空间、操控以外，一些加多幸福感的设立也必不可少，比如四季可用的冷热一体雪柜、贴合东说念主体工学的零重力天外座椅，以及全域800V高压SiC碳化硅平台和普及率富余高的补能相聚。

尽管目下在全体MPV市集占比不大，但这种对MPV车型使用体验如故在修正传统MPV市集的家具地点，况兼跟着越来越多破钞者初始体验小鹏X9，这种家具上风将被进一步放大，继而收成更多来自传统MPV市集以至SUV市集的订单。

与此同期，这份论说也为更多同业提供了家具地点的参考提出，异日更智能、操控发扬更好、更具实用价值的MPV会成为主流，这不仅是让新动力MPV“弯说念超车”的家具地点，也给许多传统燃油MPV家具升级带来了全新念念路。

这些，大致也会成为异日新动力MPV市集发展的主流地点。

无法否定的是，从客岁下半年头始，无论是MPV市集照旧受众更广的SUV和轿车市集，纯电的增幅齐在冉冉变缓，改姓易代的是增程和增程车型的大幅增长。

一方面，小鹏X9能够在纯电市集全体下行的趋势下，有如斯成绩诟谇常值得惊奇的；另一方面，纯电带来的续航懆急亦然无谓置疑的，正奈何小鹏在此前财报会后提到：“从技能角度，从增程到纯电的超越难度要远高于从纯电到增程，但咱们看到当今这一代的增程已际遇挑战，对小鹏来说，下一代增程规模是什么样的，这是咱们念念考最多的话题之一。”

拥抱增程，不错说对市集转动最大的尊重和真心。

而能够通过技能立异翻开纯电MPV市集的小鹏汽车星空app官网版下载，能否通过立异的下一代增程技能翻开更重大的增程市集呢？值得期待！

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