本田也扛不住了！来自国际市集的音问，本田将有望在来岁引入一款纯电版大中型SUV，这款车便是图中的“Prologue”，新车是本田与通用集团聚拢打造，是以从外形上上看，与雪佛兰的一款车依然颇为相似，据悉这款车将来会由广本引入国产，虽然，具体依然以官方版块为主。

常规，咱们依然先简单的了解一下这款车，从立场上看，与印象中的本田系列依然存在彰着区分。比如所有这个词车头看起来更千里稳！所有这个词前脸由长方形构成，其中上格栅玄色面板略带凹下，嵌入有本田车标，标明了身份，而傍边两侧是扁平的大灯组，朴实无华，与矩阵式的布局依然存在彰着永诀。中网的下方略带凹下，酿成了大嘴的倒梯形结构！

车身侧面，大气千里稳的立场一样获取了不绝，况兼贪图师特意的保证新车的圆善性，是以在侧面上并莫得遮拦太多的线条，下窗线的微微了得和歪斜角度较大的纤薄D柱算是这款车主要的特征。对于尺寸，虽说莫得准确的数据，但能嗅觉到与现金的汉兰达永诀不大。来到车尾，尾灯也以勾通式的结构出现，尾箱的下半部分一样千里稳！底盘延长出来的贪图依然能带来力量感。

投入内饰，新车依然继承了本田最传统的元素！露出区由悬浮式液晶中控屏+面容盘构成，连同中控台的贪图，所带来的档次感还狠恶常丰富的。另外新车还保留了实体旋钮以保证新车的实用性！座椅方面，依然继承了5座布局，穷乏大七座算是这款车最大的缺憾。

临了再看能源系统，新车出自于奥特能平台，其中前置单电机最大功率245马力星空app，而旗舰版则继承了前后双电机构成电控四驱系统，最大马力为292匹，匹配的是85千瓦时锂电板组，纯电续航里程EPA工况最高可达474公里，新车有望在来岁引入国内，不知谈对于这款车你们有若何的期待？