2024年5月12日，奇瑞汽车股份有限公司副总司理李学用现身太原4S店，参加奇瑞汽车的老一又友——郑强教诲的瑞虎9交车典礼，并就郑教诲搭救问题进行沟通。郑强教诲也用本色行为再一次示意了他对自主品牌的复旧，以及对奇瑞的“一往情深”。

 

以本色行为复旧自主品牌，15年只开奇瑞车

   从奇瑞A3、东方之子到瑞虎9，郑强教诲示意，采选自主品牌是一件值得雕悍的事情，“身为中国东说念主，驾驶中国制造的汽车，奔突在中国地面上，完全是一种幸福”。在交车典礼现场，他也向全球发出倡议，号召全球复旧国产汽车，并坦诚我方恒久矍铄不移地采选奇瑞，是因为奇瑞，是咱们我方的汽车品牌，瑞虎9更是中国高端品牌的代表。唯有对国产居品有信心和矍铄复旧，咱们的国度，才智在狠恶的全球竞争中立足，遣散久安长治和茁壮富强。

越级闲暇超安全，“老司机”才懂的驾乘品性

   郑强教诲直言，之是以每次换车齐选奇瑞，有一个病笃原因，便是安全方面，奇瑞十分值得信任，完全按照C-NCAP（中国），E-NCAP（欧盟），A-NCAP（澳洲），LATIN-NCAP（南好意思），ASEAN-NCAP（东盟）的五星尺度进行狡计。瑞虎9承袭笼式吸能天际舱狡计，正碰承袭6个吸能盒，侧碰承袭“竹节”吸能结构，如若行车经由中遭逢碰撞，不错继承撞击产生的绝大部分能量，最大放置缩短冲击给驾乘东说念主员带来的伤害。此外，瑞虎9还配备了360°环抱式10气囊，尤其是 “远端安全气囊”，当碰撞发生时，给前排驾乘东说念主员更进一步的保护。尤其气囊保压时期长达6秒，能在出现翻腾的情况下，更猛进度赐与乘员防备。

    算作又名“老司机”，郑强教诲在驾驶体验上也有着极高的条目，对瑞虎9搭载的CDC“磁悬浮”悬架拍桌惊奇：“这关联词是40、50万级别豪车才有的树立，鲲鹏能源400T发动机，更是荣获“中国十佳发动机”。试驾的时候，我亲身感受到了：刹车不点头、转弯不侧倾、起步不昂首的超稳驾驶体验。

    此外，郑强教诲还额外敬重闲暇地。李学用示意，这与瑞虎9打造的“闲暇出行”理念完全匹配，瑞虎9把柄用户使用场景，基于超稳、驾趣、智驾、温感、触感、视觉、听觉、感觉、空间，打造出9大越级闲暇区，便是为了欢跃郑强教诲这么对出行品性有追求的用户，遣散开车东说念主“驾驶闲暇”，搭车东说念主“坐享闲暇”的优厚体验。刚好国度出台了关连置换政策，郑强教诲就用家里的瑞虎7置换了这台瑞虎9，身膂力行反映国度政策。

对阵合股车型，从头界说中国超闲暇旗舰SUV新尺度

在交车典礼现场，郑强教诲和李学用，就自主品牌与合股品牌的阛阓竞争进行了探讨。李学用热血沸腾：“看到越来越多的国居品牌百废俱兴，咱们是感到十分景象的，因为这意味着中国汽车产业在时期层面有了与合股品牌有了平起平坐、致使赶超的实力，这是一个国度工业坐蓐力和科技发展的阐扬注解。同期关于奇瑞而言，瑞虎9亦然带着一定的牵涉插足阛阓的，咱们用极致的驾乘闲暇、高端的驾乘品性，挑战合股品牌，与其竞争，也但愿不错通过瑞虎9，从头界说中国超闲暇旗舰SUV新尺度。”

郑强教诲十分认同李学用的不雅点，奇瑞算作中国自主品牌的杰出人物，概况领有这么的形势与视线，这才是立足中国，走向天下的正确姿态！郑强教诲称，我方有位开良马X5的好一又友，每次碰头，郑教诲齐会推选他要尝试一下自主品牌的居品。在郑强教诲看来：“豪华品牌买的是花式感受，豪华居品买的是体魄享受，而瑞虎9便是我心中的豪华居品，搭载CDC‘磁悬浮’悬架，还有9大越级闲暇体验，全球五星安全尺度，瑞虎9完全有具有达到平替良马X5的实力！“

科技照亮翌日，奇瑞永远值得信任

说起当今一些车企卷入价钱战，郑强教诲阐扬出心中的担忧，为此李学用也奉上一颗释怀丸：不管是价钱战、时期战、烧钱战，还是其他策略，要磋议的是最终能为社会带来什么，能为用户带来什么。价钱战终归不是永恒之计，唯有达成用户需求的才是好时期，唯有相宜用户车的才是好车。咱们一直在用“真挚的笨功夫”来打磨时期与居品，只消咱们的心是稳的，政策是矍铄的，抑制朝上卷，才会获得阛阓，获得用户。

跟着“瑶光2025”政策的长远进行，奇瑞将在5大边界全面遣散时期进阶，同期依托“时期奇瑞”、“品性奇瑞”的巩固基石，通过品牌朝上、阛阓向外、时期向翌日、产业向全生态链，遣散更高质地的发展。

    从第一台奇瑞汽车运转，郑强教诲在15年里，与奇瑞汽车结下了深多心扉，他的坚捏和初心不改，也迎来了中国自主品牌的崛起。笃信在翌日的日子里，郑强教诲将会不时复旧中国品牌，奇瑞汽车亦将通过捏续的时期鼎新，为全球用户带来愈加超卓的用车体验 。

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