9月5日，“阳光定约”货轮卸下19万吨几内亚铝土矿后星空app，讹诈返程空舱搭载1.7万吨工程车辆及建材重返非洲，标记着山东港口烟台港中非件杂货班轮年发运量提前4个月冲突200万吨大关，创2015年航路盛开以来历史新高。横跨太平洋、印度洋、大欧好意思11400海里的中非双向物流黄金大通说念，正以欢叫的活力、滂沱的动能，有劲保险中国铝产业原料高效供给和“中国制造”加快出海，为工作高质料共建“一带扫数”和中非经贸连结提能升级孝顺力量。

　　重“来”重“回”，双向奔赴。算作几内亚铝土矿入口端的“来”，烟台港潜入践行山东港口国际发展策略，联袂“赢定约”搭建从非洲矿山到中国末端厂家的铝土矿全程物流收罗，抓续深耕依托港口的宇宙一流铝土矿供应链详细工作体系。稳居宇宙铝土矿入口第一港，西港区供应链要害型铝土矿船埠入选宇宙一流专科化船埠，充分展示山东港口在铝土矿寰球供应链上的主动权和言语权。

　　算作对非买卖出口端的“回”，烟台港依托山东港口件杂货基地和中国朔方件杂货色流要害港更高平台，精确对接非洲国度经济建树需求，在“铝土矿—件杂货”重去重回模式上抓续发力，讹诈返程船空舱上风向非洲发运机械车辆、形式物质、工程建材、化肥农资等出产活命贵寓。

　　当今，烟台港中非件杂货班轮航阶梯路非洲几内亚、坦桑尼亚、南非、纳米比亚等20余个国度，航路盛开以来累计完成对非发运冲突400艘次，返程件杂货发运总量约840万吨，稳居中国对非买卖第一港口。

　　山东港口一体化校正发展五年来，算作中国企业共建“一带扫数”的样板，烟台港“点上”教诲隐隐量，“线上”延迟供应链体系星空app，“面上”拓展一又友圈业务层。高频次高流量的中非双向物流黄金大通说念，快速完了从百万吨级、千万吨级到亿吨级的大幅颠倒，得手入选“2023物流与供应链（中国）管制决策TOP30”优秀案例。（图文/宋林继）